В различных механических операциях, а также в работе по металлу и дереву нельзя обойтись без рейсмуса - разметочного инструмента, помогающего добиться точности. Это приспособление является незаменимым при изготовлении различных деталей. Рейсмус необходим для разметки равноудаленных линий на заготовке. Также с его помощью переносят чертеж на деталь. В плотницком и столярном деле данный инструмент используют в качестве циркуля. Рейсмус, своими руками сделанный, может быть отнюдь не хуже купленного в магазине. Об этом и будет рассказано в данной статье. При этом имеется в виду исключительно ручной инструмент, а не

Комплектующие элементы

Для самостоятельного изготовления указанного приспособления вам понадобятся такие инструменты и детали: электродрель; паяльник; несколько плашек; латунный припой; 60-сантиметровый металлический стержень, имеющий 8-миллиметровый диаметр; металлическая Т-образная деталь размером 35х70 мм; метчики 4 мм, 3 мм.

Чтобы получилось соорудить рейсмус своими руками, необходимы также несколько различных винтов:

Процесс изготовления

Если вы не новичок в работе с металлом, то самодельный рейсмус может быть собран часа через три.

• Именно вышеуказанная Т-образная деталь станет основой указанного инструмента. Необходимо просверлить в ее центре 8-миллиметровое отверстие, а затем следует припаять туда трубку диаметром 16 мм.
• Внутри рейсмуса будет скользить 30-сантиметровый металлический стержень. В этой детали должно быть осуществлено прикрепление кольцевого зажима для вставки карандаша либо в ней необходимо иметь отверстие, чтобы крепить метчик диаметром 3 мм. Это является немаловажным элементом в указанном приспособлении.
• Затем, изготавливая рейсмус своими руками, со стороны свободного конца необходимо провести сверление в трубке отверстия с резьбой диаметром 6 мм. В него вставим винт - "барашек", необходимый для регулировки стержня. Он будет фиксировать его в нужном положении.
• Далее в месте, где стержень оснащен зажимом для карандаша, крепим спаянное кольцо (диаметр 8/16 мм). Данная деталь должна иметь прижимной винт.
• Затем берем другой стержень (сменный) и сверлим в нем два отверстия. Первое - сквозное, имеющее диаметр 3 мм. У второго должна быть резьба М4, куда следует вставить блокировочный винт 4х6 мм.
• Просверливаем Т-образный торец. Он должен быть с резьбой М4, где разместится винт с рифленой головкой. Это дает возможность использовать рейсмус как циркуль.
• В метчиках с размерами 3 и 4 мм следует заточить винтовое острие и концы.
• После того как рейсмус своими руками собран, нужно нанести слой краски для металла. Не красится нижняя рабочая часть данного инструмента.

Чтобы разметка шла быстрее, можно трехгранным напильником осуществить нанесение миллиметровой шкалы на стержни. Используя данный самодельный рейсмус, стоит помнить, что при работе с деревом необходимо немного наклонять грифель карандаша, а когда же чертятся линии по металлу, нужно чтобы по ребру листа скользила плоская часть основания.

Ручной инструмент в столярной мастерской никто не отменял и один из важных инструментов является разметочный рейсмус. Вещь надежная и практичная. Понятное дело, что сейчас можно спокойно купить любой инструмент, но это не всегда выгодно, когда балансируешь между ценой и качеством. Вполне можно изготовить рейсмус у себя в мастерской.

Вот 8 вариантов различных рейсмусов как источник идей для полёта фантазии и обретения опыта:

Разметочный рейсмус от Юрия Раевского

Сделан из обрезков вяза. Как пишет автор – это оказалось несложно сделать своими руками. Для фиксации колодки используется латунный винт с врезной гайкой. Для предотвращения заминов от винта на штанге сделана латунная пластина, которая закреплена в проушине колодки. В качестве разметочного органа использована пилка для лобзика. Покрытие: тиковое масло.

Видео с канала Юрия Раевского

Изготовление разметочного рейсмуса от Михаила Рэбитатора

Корпус (колодка) рейсмуса сделана из дуба, рейки – из ореха. Для зажима используется дюралевая шайба с мебельным болтом и барашком. Всё это из того, что найдено в мастерской, т.е. специально не приобреталось.

Видео с канала “HeARTwood”

Криволинейный ручной рейсмус от “Voxa 54”

Конструкция этого рейсмуса кардинально отличается от классической. Такой рейсмус позволяет вести разметку по криволинейным поверхностям за счет замены опорной колодки на подшипник. В качестве разметочного органа здесь применен карандаш.

Видео с канала “Voxa 54”

Первоначальная версия со струбцинкой в качестве зажима

Доработка с линейкой и ползуном для карандаша

Столярный рейсмус-циркуль для разметки заготовок от “Древо Woodwork”

В данном случае предложено усовершенствование описанного выше криволинейного разметочного рейсмуса таким образом, что его стало возможно использовать еще и как циркуль.

Видео с канала “Древо Woodwork”

Самодельный разметочный рейсмус от Сергея Петреева

Разметочный рейсмус из ясеня выполнен приближенным к классической технологии с аккуратной и красивой отделкой.

Видео с канала “ТРУДЫ Мастеров”

Как сделать разметочный рейсмус за 5 минут от Сергей Сергеича

Вариант “на скорую руку”, на случай, когда надо “прямо сейчас”. Конечно, он не прослужит десятилетия, но для решения текущих задач можно рассматривать и такой вариант.

Видео с канала “Сергей Сергеич”

Рейсмус из металлических деталей от Ильи Гончара

Пример изготовления разметочного рейсмуса полностью из металла. Разметочный нож вытачивался из клапана от двигателя тепловоза, опорная “площадка” выполнена из бронзовой заглушки. В качестве штанги использована направляющая от старого принтера.

Видео с канала Ильи Гончара

Самодельный разметочный рейсмус на основе рейлинговой трубы от “AlfFisher”

Как оказывается, очень удобно использовать для штанги рейсмуса рейлинговую трубку. За счет никелированного покрытия она хорошо скользит в пазу каретки. С другой стороны в ней удобно монтировать зажимные винты для ножей или карандаша.

Видео с канала AlfFisher

1 Часть: Устройство рейсмуса на основе рейлинговой трубы

2 Часть: Дополнительный функционал рейсмуса на основе рейлинговой трубы

Если вы новичок и не знаете, как можно самостоятельно изготовить разметочный рейсмус, то вы открыли нужную страницу.

Посмотрите видео по изготовлению разметочного рейсмуса:

Нам понадобится:
- дубовый обрезок;
- 2 рейки из ореха, рейка с сечением примерно 13 на 13 см;
- несколько струбцинок;
- угольник;
- шуруповерт;
- сверло Форстера 40мм;
- перьевое сверло 16 мм;
- сверло 6 мм;
- сверло 2-3 мм для сверления пилотного отверстия;
- штангель - циркуль;
- фрезер;
- торцовочная пила;
- шаблон;
- рейсмус;
- карандаш.

Берем брусок толщиной 20 мм. Сначала обстругаем брусок по толщине, если она больше, чем необходимые нам 20 мм.

Теперь обстругаем брусок по толщине с одной и со второй стороны.

Доводим толщину бруска до 20 мм и проверяем все циркулем.

Теперь делаем накладку из фанеры или тонкой досочки.

Чтобы обстругать тоненькую доску через рейсмус, подложите под нее толстую доску. Не забудьте толстую доску закрепить, чтобы она не соскочила и не дала вам по ногам.

У нас получилась хорошая ламель, а самое главное в этом не делать сильно большую величину съёма. Иначе досочка может превратиться в крошки.

Теперь нужно сделать фрезерование паза. Берем планку толщиной 200 мм и накладываем на нее упор с шаблоном.

Закрепляем планку к упору. Неважно, в каком месте будет от фрезерован первый паз.

Делаем паз и производим разметку. До следующего паза у нас должно быть расстояние 20 мм.

Теперь делаем квадратные планочки.

В центральной точке мы сверлим пилотное отверстие. Отверстие сверлим насквозь.

Теперь такое же отверстие мы сверлим в накладке.

Для того, чтобы нам было легче совмещать детали, мы с одной стороны накладки сверлим пилотное отверстие и со второй стороны сверлим такое же отверстие.

Теперь перьевым сверлом мы делаем дырку на бобышке, где ранее проделывали небольшую дырочку сверлом и зачищаем ее.

Остается сделать сверление для тела болта 6 мм.

Приступаем к склейке. Бобышку намазываем клеем и накладываем на нее накладку. Прижимаем накладку к бобышке и ждем, когда вся конструкция высохнет.

Обрезаем ножом для резьбы по дереву лишние концы накладки.

От резьбы отмеряем по 20 мм в каждую сторону и отпиливаем в размер.

Вставляем квадратные палочки в просверленные пазы.

В центе все скрепляем болтами.

Чтобы ваша работа по переносу чертежей и созданию ровных линий проходила намного быстрее, сделайте рейсмус своими руками. Этот инструмент станет вашим неотъемлемым помощником и позволит сэкономить немало личного времени, сил и средств.

Основные характеристики и использование рейсмуса

Многие строители и плотники используют рейсмус для создания заготовок, при разметке линий на деревянных плоскостях и поверхностях. Использование этого инструмента позволит сократить время многих работ в несколько раз, особенно если в вашем арсенале раньше были только карандаш и . Именно тут кроется главное преимущество. Несмотря на то, что вы можете чертить линии на деревянных поверхностях с помощью карандаша и вдоль, и поперек волокон, наносимые им линии будут иметь разную толщину на разных этапах работ, поскольку его грифель «затуппяется».

Шпильки или лезвия рейсмуса оставляют тонкую линию на всем пути «следования» устройства, исключая любые возможные колебания. Однако здесь есть и недостаток. Например, если вы используете не грифель, а шпильки в качестве инструмента для нанесения линий, на обрабатываемом материале будут оставаться пусть и еле видные, однако не удаляемые следы. Впрочем их достаточно легко скрыть под другими частями и деталями заготовок. Рейсмус может использоваться при:

• Разметке середины доски для фугования и роспуска;
• Разметке разнообразных соединений.

Чтобы узнать, как сделать деревообрабатывающий настольный станок (рейсмус), даже самой простой конструкции, прежде всего, ознакомьтесь с конструкцией инструмента. Устройство состоит из четырех элементов: штанги, фиксаторов, колодки и шпилек. С помощью колодки, которая передвигается вдоль штанги, будет измеряться расстояние от нее до шпилек, а фиксация осуществляется благодаря винтовому зажиму. Штанга, чаще всего, имеет измерительную шкалу, благодаря которой можно легко настроить инструмент на необходимый размер, не прибегая ни к каким дополнительным маневрам с настройкой.

Делаем простой рейсмус по дереву своими руками

Многим кажется, что делать рейсмус самостоятельно – не столь выгодно, поскольку придется потратить средства на закупку деталей, материалов, тратить время на создание устройства. Однако все не так очевидно, поскольку инструменты эконом-класса значительно хуже по качеству и не столь надежны, как устройства, которые сделаны в «домашних условиях».

Тем более что рейсмус можно использовать во многих строительных областях: при работе с деревянными изделиями, металлом, для переноски чертежей на будущие заготовки, в разнообразных плотницких работах.

Для этого нам понадобится латунный припой, метчики по 4 мм, разнообразные винты, металлическая заготовка Т-образной формы. Из инструментов пригодится паяльник, для ускорения работы и плашки. Мы прилагаем и чертеж рейсмуса для наглядности

Как сделать простой рейсмус по дереву своими руками - пошаговая схема

Шаг 1: Создание основы рейсмуса

В центре Т-образной детали из металла размером 3,5*7 см с помощью дрели аккуратно просверливаем отверстие с диаметром в 0,8 см, после чего припаиваем в него трубку, внешний диаметр которой должен составлять 1,6 см, а внутренний, соответственно, 0,8 см. Таким образом, мы создадим сквозной канал, для скольжения стержня.

Шаг 2: Зажим для шпильки или карандаша

К одному кольцу трубки прикрепляем кольцевой зажим, который будет служить креплением для карандаша – для нанесения разметки. На другом конце делаем отверстие диаметром 0,6 см с резьбой для установки "винта-барашка". Его основная задача – фиксация стержня в требуемом положении. На конце стержня, где крепится зажим, устанавливаем спаянное кольцо, которое оснащаем прижимным винтом.

Шаг 3: Работа над сменным стержнем и основанием

Следующий наш шаг – создание сменного стержня, в котором мы создаем несколько отверстий. Одно из них будет сквозным – в нем сверлится дыра диаметром 0,3 см, второе отверстие предназначается для установки блокировочных винтов на 0,6 см (резьба М4). В двух местах сверлим Т-образную деталь с резьбой М4. Сюда мы будем устанавливать рифленый винт, что позволит эксплуатировать инструмент и как циркуль.

Шаг 4: Оформление рейсмуса

После того, как вы собрали рейсмус, его нужно покрасить краской для металла, которая исключает появление грибка и коррозии. Не нужно окрашивать лишь рабочую (нижнюю) часть, с помощью которой непосредственно и будет осуществляться работа.

Шаг 5: Усовершенствование устройства

Чтобы ваш самодельный инструмент более точно и быстро выполнял работу, необходимо немного его усовершенствовать. Для этого наносим на стержень миллиметровую шкалу, используя напильник. Теперь даже самые сложные чертежи будут вам под силу.

Если вы решили использовать рейсмус, нужно помнить два основных правила:

• Работая с деревом, нужно обязательно наклонять грифель карандаша чуть в сторону;
• Проводя работу на металлических поверхностях, помните, что основание инструмента должно плавно скользить по ребру листа.

Подготовка к работе – настраиваем и используем инструмент

Не имеет значения, покупной у вас инструмент, либо вы сделали рейсмус своими руками, необходимо знать, как верно подготовить устройство для проведения работ. От этого будет зависеть и эффективность самого инструмента, и ваша безопасность при работе с рейсмусом. Несмотря на то, что внешняя и практичная разница между дорогими и дешевыми моделями существенна, их работа осуществляется по единому принципу. Брусок со шпилькой, карандашом или несколькими ножами для разметки пазов скользит внутри колодки. Она, в свою очередь, оснащена специальным механизмом для удержания бруска или металла в требуемом положении.

Чтобы линии получить узкие и одновременно с этим однородные, шпильки или ножи для рейсмуса должны быть очень острыми. Большая часть заводских моделей обычно оснащена конической формы деталями, которые оставляют неровный след при разметке поперек деревянных волокон. Именно потому следует осуществлять работу не поперек, а вдоль волокон . Чтобы достичь лучших результатов, необходимо остро и одинаково натачивать шпильки перед каждым этапом разметки.

Работа с рейсмусом достаточно проста. Для этого устанавливаем шпильку на требуемом от колодки расстоянии, за счет стальной линейки или заготовок задается размер, следом фиксируем брусок. Если вы используете рейсмус двухсторонний, длину между шпильками регулируем сверлом. Колодка тесно прижимается к заготовкам, после чего слегка наклоняем инструмент в противоположную от себя сторону, открывая таким образом режущую часть шпильки, после чего тянем устройство к себе.

Правила эксплуатации: не подвергай себя опасности

Если вы решили соорудить самодельный рейсмус из электрорубанка или иных устройств, обязательно позаботьтесь о том, чтобы обезопасить себя во время проведения операций. Приведенные ниже несколько правил помогут вам не только сделать свою работу более эффективной, но и исключить возможные травмы, что нередко бывает при неправильной эксплуатации инструмента.

Перед тем, как приступить к работе, необходимо проверить, все ли детали установлены правильно, и зафиксировать их;

Изготовить рейсмус своими руками — далеко не самая сложная задача. Самодельное устройство может обладать аналогичными характеристиками с простыми заводскими рейсмусами, но при этом такой инструмент обойдется в разы дешевле, если вовсе не бесплатно. Все зависит от того, сколько необходимых для сборки устройства комплектующих придется купить или заказать у мастеров.

• Рейсмус представляет собой устройство, предназначенное для строгания заготовок, придания им завершенного внешнего вида;
• Такое устройство позволяет менять толщину изделия, создавать идеально гладкую поверхность;
• Рейсмус — незаменимый инструмент в сфере мебельного производства;
• С помощью рейсмуса можно выполнять отделку помещений, создавать стройматериалы, декоративные элементы;
• Заводской инструмент — удовольствие не из дешевых. В связи с этим большую популярность завоевал самодельный рейсмус;
• Изготовить строгальный инструмент своими руками можно, опираясь на чертежи и понимая принцип работы агрегата.

Самодельное устройство — это бюджетный аналог заводскому станку. Если вам приходится часто иметь дело с деревянными заготовками, либо вы занимаетесь самостоятельно постройками, создаете для своего дома мебель, не обязательно покупать дорогой заводской рейсмус. Для подобных целей вполне сгодится самодельный инструмент.

Элементы станка

Самодельный рейсмус, как и его заводской аналог, включает несколько основных компонентов, которые вам потребуется изготовить и собрать своими руками:

• Стол;
• Рама;
• Ножевой вал;
• Система подачи заготовок;
• Регулировочные болты.

Чтобы в процессе работы у вас не возникало проблем и вопросов, мы рассмотрим особенности сборки каждого из представленных элементов станка отдельно.

Рама и стол

1. Перед началом сборки самого рейсмуса для работы по дереву, определите особенности его будущей конструкции. Желательно основываться на готовых чертежах или подробно разработанных своими руками эскизах.
2. Рабочий стол служит для размещения всей конструкции самодельного рейсмуса.
3. При этом стол должен быть устроен так, чтобы вы могли свободно перемещаться вокруг него. Это обусловлено подачей заготовок на рабочий стол.
4. Самодельный рейсмус обычно имеет компактные размеры, что позволяет разместить раму и рабочий стол внутри собственного гаража.
5. Делая или выбирая материал, дабы изготовить рабочий стол, отдавайте предпочтения идеально ровным поверхностям. В противном случае будут возникать повышенные вибрации во время работы установки.
6. Классическое решение для самодельного рейсмуса — это рабочий стол и рама, сваренные соответствующим аппаратом из квадратной трубы и металлических уголков. Рекомендуется выбирать уголки размером 50 на 50 мм, а трубу — около 40 миллиметров.
7. Чем массивнее вы сделаете рабочий стол, тем устойчивее к вибрациям окажется устройство. Потому есть смысл использовать тяжелые, прочные материалы, изготавливая стол и раму.

Для самостоятельной сборки рейсмуса вам могут пригодиться следующие инструменты:

• Электрическая дрель;
• Сварка;
• Токарный инструмент;
• Сверлильный станок;
• Угловая шлифовальная машинка или просто болгарка.

Вал

• Немаловажный компонент рейсмусового станка — это ножевой вал. Без него самодельный рейсмус выполнять свои прямые обязанности попросту не сможет;
• Ножевой вал выступает главным элементом, с помощью которого выполняется обработка заготовок;
• Пытаться сделать самостоятельно ножевой вал не рекомендуется, поскольку новичку добиться его идеальной сбалансированности почти невозможно;
• Специалисты, имеющие опыт по сборке строгальных станков, советуют выбирать ножевой вал размером 300 мм с тремя ножами;
• Ножевой вал имеет шкивы и соединяется с двигателем. В случае с рейсмусовым станком отдавайте предпочтение ступенчатым моделям;
• На станке ножевой вал должен вращаться с определенной частотой оборотов. Для домашнего применения оптимальными пределами частоты вращения являются 4000-700 об/мин;
• Подключать вал следует через асинхронный электрический двигатель. Его мощность может составлять 4-5 кВт. Этого вполне достаточно для работы в домашних условиях;
• Принцип работы асинхронного 4-5 килловатного двигателя позволяет сделать такое подключение через однофазную стандартную электросеть. Ваш станок будет питаться от сети 220 Вольт. Это снизит затраты на электроэнергии, существенно упростит процесс ухода, профилактики и эксплуатации рейсмуса;
• Для работы станка потребуются прижимные ролики. Их вы можете выточить своими руками, либо воспользоваться роликами от стиральных машин. Во втором случае советуем выбрать детали от советских стиральных машин;
• Рама для роликов изготавливается в виде сварной конструкции с использованием подпружиненных болтов.

Система подачи и болты регулировки

Ручной деревообрабатывающий рейсмус несколько уступает по эффективности и производительности станку, потому ручной вариант следует применять в определенных случаях. Большинству мастеров подходит принцип станка, который они решаются сделать своими руками.

1. Самодельный рейсмус, согласно чертежам, устанавливается на рабочий стол с регулировочными болтами. Такой принцип устройства позволяет по мере необходимости регулировать положение конструкции.
2. Для обеспечения точной регулировка стола, позволяющей эффективно использовать ножевой вал, многие используют звездочки от велосипедов, соединяя их с цепью. Подобный принцип сборки позволит избавиться от необходимости регулировать каждый болт отдельно и с максимальной точностью менять положение стола.
3. Для сборки подобной конструкции потребуются пружины. Их позаимствуйте из клапанов движка грузовиков. Отыскать их на рынке автозапчастей или на свалках совершенно не проблематично.
4. В большинстве случаев рейсмусовый самодельный инструмент имеет ручную подачу. Со временем самодельный рейсмус можно усовершенствовать, добавив к рабочему столу автоматизированную систему подачи обрабатываемых изделий. Это позволит заготовке плавно перемещаться по станку, снимая равномерный слой древесины с поверхности.
5. Опытные мастера советуем воспользоваться специальными вальцами для прижима заготовок к рабочему столу во время обработки. Самостоятельно изготовить прижимы сложно, а вот готовые вальцы смогут прекрасно справиться с поставленной задачей.

Как видите, принцип сборки рейсмуса достаточно прост. Советуем подкрепить полученные знания видео уроками, где мастера подскажут вам секреты самостоятельного создания эффективных рейсмусов.

Перед началом работы

• Прежде чем сделать первый прогон заготовки, обязательно убедитесь в работоспособности все элементов собранного своими руками станка. Без этого эксплуатировать инструмент категорически запрещается;
• Проверьте, насколько качественно заточены ножи. С тупыми валами добиться хоть какого-то результата вы не сумеете. И убедитесь, что они правильно установлены;
• Не забывайте о значимости постоянного ограждения вала;
• Никогда не обрабатывайте на самодельном рейсмусе детали, длина которых меньше расстояния между двумя валами вашего инструмента;
• Не чистите, не ремонтируйте и не пытайтесь внести в настройки рейсмусового станка в тот момент, когда инструмент работает.

В остальном только желаем удачи в сборке эффективного, надежного и производительного рейсмусового станка.